Камбоджа 2013/14. Одиночное путешествие на Honda XR250 Baja

День 9. Пирамида Смерти.

За те десять дней до вылета я судорожно искал в интернете любые отчеты по Камбодже, Пытался составить минимальный список точек и пробросить через них маршрут завернув все в кольцо. Среди прочих достопримечательностей была некая Пирамида Смерти в Кох Кер. История этой пирамиды пугающая (подробности можно почитать по ссылке). Ее построил один неудовлетворенный правитель и использовал для своих темных целей. А именно подкармливал адских демонов которые паслись в недрах этой пирамиды человеческими жертвами которые он сбрасывал в шахту на вершине. Многие из тех кого я спрашивал на об этом селении даже не могли ничего сказать и не знали что там есть какая то пирамида. Место это находится вблизи большого национального парка Kulen Prum Tep. Ехать по асфальту категорически не хотелось но выбора не было. Никаких второстепенных дорог, грунтовок или даже тропок не было обозначено на векторных картах. Но у меня была старая растровая карта Камбоджи. Да до Кох Кер придется ехать по ДОП но вот дальше на этой старой карте были четко обозначены дорожки через парк в Преах Вихеа Темпл — мой следующий чекпоинт. Расстояние по парку было приличное и я предвкушал нечто наподобие 4го дня, когда я ехал по саванне и по джунглям на равнине. Только карта эта мне никакого доверия не внушала. Масштаб был маленький и дорожки обозначены слишком условно. Я решил что на месте разберусь. Итого — сегодня едем до КохКер затем сколько успею по джунглям и ночевка в лесу. План утвержден поехали! У меня был еще завтрак в отеле на сегодня. Поскольку вчера я совершил большую оплошность — не обтер мотоцикл от красной пыли перед тем как поехать в Ангкор то сегодня мои джинсы имели ужасный вид. Зато мотоцикл был вытерт-) В чем же выйти в люди? А почему бы не обновить прикид купленный вчера-) не знаю как японцы а персонал точно оценит. Я не ошибся все кланялись и улыбались еще глубже и шире-)) А главное я в чистом. Штаны оказались маловаты их то я не примерил блин.. К этому прикиду нужны шлепанцы как у карабаса барабаса в буратине подумал я а не мои армейские ботинки ну да ладно пойдет и так-)) Покончив с завтраком и сфотографировав на прощание свои апартаменты я понес увязывать баулы. DCIM101GOPRO
Заправка. Немного потолкался по городу. GOPR0829[15-23-06] GOPR0829[15-24-19] GOPR0829[15-26-15] GOPR0829[15-27-40] И вот я уже качусь неспешно по шоссе в спящем режиме. По сторонам все тот же пейзаж — поля коровы. Ехал и думал о своем. Впереди было километров 30 до развилки. Я так задумался, что когда наконец остановился проверить туда ли я еду вообще, оказалось что я проскочил поворот и влупил еще 30км в другую сторону, вот это блин пичаль-(. Подъехал на дозаправку, раз уж я стал неподалеку, развернулся и поехал назад.. Бывает. Особенно со мной -). Дорога до КохКер, асфальт, редкие машины, деревни..GOPR0832[15-41-03] Ехать было не далеко, от поворота 75 км примерно. Наконец я подъехал к указателю на Прасат Тхом и выскочил на гравейку. Вот теперь можно открутить и я никуда не глядя кроме как на дорогу помчался вперед. Гравий был довольно рыхлый и мотоцикл плыл, временами даже начиналась небольшая раскачка так что всю дорогу до комплекса я был сосредоточен только на управлении. И вот последний холмик спуск и я возле парковки — приехал. Так? а где же пирамида? Похоже будут брать деньги, может все таки поискать обходные пути? Я посмотрел на навигатор — ага есть какие то тропки. Тем временем меня уже заприметили и внимательно наблюдали что я буду делать. А я покрутившись немного покатил через калитку в заборе по тропинками в сторону где на карте был обозначен храм. GOPR0837[11-45-54] Ехал неспешно и заметил что сзади пристроился кто то на сутере, За мной хвост!! Слева я видел стену, и так же я видел что тут можно пройти и даже проехать если уж совсем оборзеть-) GOPR0837[11-48-34] Дальше тропинка вела через лужу с досками и раздваивалась, один из путей был по территории вдоль стены другой выводил через забор на широкую дорогу. Я уже понял что меня пасут и решил не накалять обстановку, выехал за территорию на дорогу. GOPR0837[11-52-09] Что же по хитрому не получится проскочить поеду к стоянке. Чего зря людей обижать. GOPR0837[11-57-28] Проехал мимо хвоста -) припарковался в тени у забора. А когда слез ко мне подошел дядя с рацией и очень вежливо поинтересовался где мой билет? Как где? Нету конечно, сейчас буду покупать. ОО не тут нельзя, тут не продается, нужно ехать назад, далеко, 30км. Да ну нафик! какие 30км почему тут нельзя? А тут нету кассы, ты когда ехал мы тебе махали махали, кричали кричали а ты вжиииих и промчался мимо. Хм..чета не помню где мне кто махал. Наверное я сильно увлекся дорогой. И что ж теперь делать. Человек с рацией сказал что сейчас спросит может кто то для меня привезет билет. Ладно спроси. Он ушел и я стал ждать. Что то он не торопится. Тогда я спросил еще одного человека и тот подтвердил что да, касса на дороге, примерно там где начинается гравейка. Но это не 30км. И вроде совсем не далеко, ладно чего ждать, мало ли что они запросят за сервис — мы ездили старались привозили, поеду сам. запрыгнул на мот и через несколько минут был уже на развилке где в стороне у дороги стояла будка и возле дерева был натянут гамак. В этом гамаке и отдыхал кассир. Когда я подъехал он встал и улыбнулся. Я тебе махал махал а ты мимо поехал. Ну да ладно. 10 баксов и билет у меня. Нехило за одну пирамиду! 20 за весь ангкор было!! И вот я в храмовом комплексе. Пирамиды не видно, к ней ведет путь через целую череду небольших построек, лестниц, арок. Кругом уже знакомая по Ангкору картина, груды камней, большие деревья и строительные леса. GOPR0838[13-09-24] GOPR0839[13-10-32] Справа водоем правильной прямоугольной формы. Наверное вода имеет какое то особенное значение в этих храмовых комплексах. GOPR0839[13-13-36] GOPR0839[13-14-31] GOPR0840[13-15-23] И вот вдали уже виднеется главная лестница пирамиды. GOPR0840[13-17-04] Вот она — страшная пирамида смерти 4Y1jbJP2---1 4Y1jbJIX---1 Но почему то мне совсем не страшно-) байки о том что тут все проклято и даже птицы не поют — просто байки. Жизнь бьет ключом. Деревья зеленеют и птицы щебечут. Древнее зло давно покинуло это место потому что зло не в пирамиде а в том придурошном правителе который ее построил и он как известно опочил 1000 лет назад. В чьем то блоге описывающем это место были фотографии табличек «осторожно мины» но нигде на территории я не увидел таких. Вообще место уже окультурено и освоено для заработка денег. Центральная лестница закрыта но с другой стороны пирамиды пристроена деревянная, на входе стоит старый кампучиец и требует бакс за проход-) очевидно это просто хитрый дед но я заплатил пусть порадуется. И он радовался-)) GOPR0843[13-34-28] Я на вершине, вот и шахта, поглотившая неизвестное количество жертв, сейчас тут растет куст и почти ничего не видно в глубине, там говорят завалено все. Какая то экспедиция спускалась вниз но не смогла проникнуть на нижние ярусы..

GOPR0845[13-38-26]
когда я стал тут на краю шахты люди напряглись — уж не свершиться ли очередное жертвоприношение-))
GOPR0846[13-39-01] Долго на верху задерживаться не имело смысла. Ничего тут интересного нет. Но галочка есть-) Обратно пошел другой дорогой в обход пирамиды по газону, в надежде увидеть что то необычное типа табличек про мины. А еще солнце было с той стороны и там были лучшие кадры. Только деревья мешали-)) 4Y1jbCtu---1 4Y1jbIWA---1 можно уходить… GOPR0849[13-45-16] Дальше по плану джунгли, мне нужно хорошо поесть прикупить воды и еды. Во дворике перед началом комплекса среди лавок с сувенирами есть и пара кафэшек. Там я и пристроился. Рядом сидела чета пенсионеров из СССР которые приехали с туром. По английски они не втыкали и пользовались услугами переводчика. Деду походу были все должны. А еще от его базара сильно воняло нацизмом и апартеидом. Он упорно пытался по русски разговаривать с владельцем кафе объясняя что он хочет риса с овощами «нуу, как тогда»! Я понял что он имел ввиду fried rice, но пердун не считал нужным запоминать такие непонятные слова. По итогу получил отдельно рис отдельно овощи и отдельно мясо-) Да, все ж тупые, не понимают белого господина с полуслова.. по русски. Я съел свой рис купил воды и заговорил с хозяином кафе. Мне нужно было узнать есть ли вообще та дорога по которой я хотел ехать. Конечно он не понимал-) за каким лешим этому белому нужно ехать хер знает по каким колдобинам если рядом есть шикарная асфальтовая дорога. Наличие дороги сильно осложнило мне по итогу поиски, все отправляли меня на нее а не туда куда мне надо. Я говорю мне нужна ПЛОХАЯ дорога в Кулен — хлопают глазами.. вон там хорошая дорога в Кулен чего ты нам мозги компастируешь. В конце концов хозяин кафе вместе с еще одним из старожилов охранников в военной форме (наверное крастный кхмер в прошлом) объяснили что плохая дорога действительно есть и съезд на нее находится возле одного из храмов на кольце. поясню что пирамида это один из комплексов, остальные храмовые постройки находятся вдоль дороги идущей по кольцу. Стало более менее понятно, поедем искать. Я ехал и смотрел но с первого захода так и не смог понять куда сворачивать. Остановился рядом с таксистом, спросил он посмеялся нет говорит тут дороги дорога там, там откуда я приехал.. Черт! поеду снова спрашивать.

GOPR0850[14-05-29]
так выглядят храмы на кольце, возле одного из них съезд. будем искать
GOPR0850[14-09-48] Я вернулся и снова стал расспрашивать. Сразу за речкой идет дорога но ты туда не едь ты едь дальше там начинается селение и будет поворот, тебе туда, ну а за селением уже нужно искать тропинку в Кулен или спросить кого то. Да вот поворот, стоит щит — минные поля разминированы такой то организацией..начинается-) минных полей мне только не хватало.. GOPR0851[14-18-39] Так, не сцать, тут уже все сто раз езжено переезженео и ты цел будешь.. Сразу же начался песок, это не приятно, дорожка узкая особо не нагазуешься ну а медленно ехать тоже плохо — хватаешься за руль плаваешь . Через метров 500 я выехал в селение. И все. дальше совершенно не понятно куда ехать. Тут сто дорожек разбегаются в разные стороны. Остается просто придерживаться нужного курса. GOPR0851[14-24-42] А по курсу абориген нужно спросить GOPR0851[14-25-56] но это глухой номер. Английский он не знает. Называю Кулен он показывает мне обратно, туда откуда я приехал. Говорю Ай нид бэд роад — не понимает-). Только машет рукой типа вили обратно. GOPR0851[14-28-40] я ему — нет хочу туда GOPR0851[14-29-32] а он — нет вали туда GOPR0851[14-30-30] а туда неее GOPR0851[14-32-31] Ладно говорю, давай, до свидания-) я поехал.. И поехал прямо. Обойдусь без вашей помощи…наверное.. Прокатился я вперед и смотрю что то совсем не то направление, может дорога дальше повернет но что то не похоже. Блин. Хрен пойми что делать, ну не возвращаться же на асфальт! Будем искать… Так, вот какой то поворот в нужную сторону, что же попробуем сюда.

В начале все хорошо, и я двигался вроде бы даже в нужном направлении, кое где тропки ветвились и приходилось решать по какой ехать, выбирал ту чье направление больше соответствовало курсу.

GOPR0851[14-47-06] Дорога была довольно широкой и это вселяло надежду, но чем дальше я ехал тем уже становилась тропа. Для страховки я включил запись трека что бы в случае чего можно было вернуться по следам.

GOPR0851[14-50-43]
по их взгляду понятно что такое они видят тут не часто-))
GOPR0851[14-57-09] не похоже что эта дорога сильно популярна. Наверное я где то свернул не туда. А может дальше будет лучше, поеду до упора! Несколько километров по лесу и я выкатился на лужайку, на лужайке был сооружён небольшой навес и вокруг виднелись стога с сеном. Я проехал чуть вперед и увидел коров а еще ковыляющего рядом с ними пастуха..без ноги! да уж — эхо войны. Интересно если на моте наехать на скорости 20 км/ч на противопехотную мину что будет? Да хреново. Тут дорога и заканчивается. Дальше тропа, пока еще отчетливая, но я решил ехать до упора, значит до упора! GOPR0852[15-04-57] GOPR0852[15-06-24] Я проехал еще с километр. Пока хоть как то мог различать дорогу. Но вскоре понял что дороги никакой уже и нет а я просто еду по лесу. GOPR0852[15-10-53] Неподалеку виднелись стога с сеном, я подъехал к ним и остановился. GOPR0852[15-12-21] GOPR0852[15-22-19] По моему дальше ехать глупо и бессмысленно, без проводника и карты по одному лишь направлению я вряд ли смогу проехать этот оставшийся участок даже до первого села Кулен, А ведь за ним еще 40 километров таких же непонятных. Уже три часа. Блин может взять и заночевать на этих стогах но нет еще слишком рано, ай все сдаюсь. Ну не получилось в этот раз. Лазить тут вслепую по кустам глупо и опасно, хрен его знает все мины обезврежены или еще где то что то лежит и ждет меня. Дорога по которой я ехал оказалась просто дорогой до этого сенокоса и скорее всего дальше ее нет. Есть еще 3 часа за это время я проделаю большую часть пути до следующего чекпоинта Преах Вихеа. Разворот. На обратном пути я сбился с тропы кудато не туда свернул и пришлось таки воспользоваться записанным треком чтобы вернуться по следам. Развилок было слишком много и я забил на возможность найти нужную тропу на Кулен. Придется все таки по асфальту. Я ехал и завидовал этим парням из Пожара в джунглях и Синусу которые живут тут уже годы, и разведали все тропки. Мне же приходилось лезть наугад. И как оказалось не всегда успешно. Да тут не выгорело у меня поэндурить. И все меньше остается на пути мест где я смогу это сделать. Но одно место еще точно будет судя по тем отчетам что я читал. В провинции Мондулкири, там где растет «лучший в мире кофе». Будем надеяться что там повезет больше. Я выехал из леса, затем снова по гравейке и вот я на асфальте. Теперь просто накрутить ручку и спать.

GOPR0853[15-28-54]
интересно где водитель-)

GOPR0853[15-30-04]
а вот и он-))
Тени удлинялись близился вечер, где будем ночевать? У вас есть план мистер Фикс? О у меня целых два плана Мистер Фикс-)) GOPR0854[15-31-18] Можно ночевать в лесу ну а можно ехать до упора и искать жилье в селениях, но их тут мало а больших так и совсем нет, будет ли по дороге гостиница? — не уверен. И второй вопрос хочу ли я спать в гостинице когда тут рядом нормальный лес и людей почти нет? -конечно не хочу. Так что проеду еще немного и можно искать место. Так я ехал поглядывал по сторонам и неожиданно кончился бензин, ну конечно не совсем неожиданно но все же раньше чем я рассчитывал. Солнце уже зашло за деревья, возле дороги был лес. Что то давно не попадалось деревень подумал я и засек километраж. Нужно было знать когда я перешел на резерв. На столбике у дороги было написано вроде 35 км до какого то селения. 35 это нормально, должно хватить по идее. Все пора съезжать на ночевку. GOPR0858[15-39-57] Налево ушла дорожка, может туда? или еще проехать? Я проехал еще немного и развернулся нечего дальше ехать, посмотрим что тут. Бензина не много чтобы туда сюда крутиться. Когда я съехал с дороги то увидел что тут течет какая то река сейчас ее русло пересохло но во время дождей можно было представить как тут все выглядело. На грунтовой дороге был виден след велосипеда, и я решил поехать по нему, след немного провел по дороге и ушел в сторону в траву, затем на полянку с высохшей и потрескавшейся землей где я и остановился. Дальше было не ясно куда поехал человек. Можно стать с палаткой тут но как то не уютно. Куда же он поехал?? Вроде как след вел мимо холма в лес, но трава там была по грудь высотой. Я оставил мотоцикл и пошел на разведку. Да трава тут примята, точно он ехал тут, зашел за холм и увидел дерево окруженное кустами. На дереве висели штаны..Интересное кино. Зачем тут штаны. Странно как то. Почему их сняли и оставили именно здесь? Кусты и дерево образовывали естественную стену окружающую пятачок которого было вполне достаточно для палатки. Будем считать что штаны это знак-) значит место проверенное — хорошее. Ставим палатку под дерево. Вернулся за мотоциклом пересек высокую траву и припарковался — все на сегодня хватит с тебя хонда. Какие странные тут птицы. Их пение похоже на речь человека. Как будто кто то нудно повторяет какую то фразу на неведомом языке с какой то вопросительной интонацией да так назойливо что я даже стал ее передражнивать-))) Правда это не помогло — птица продолжала причитать. Скоро моя палатка уже стояла под деревом я разобрал багаж и пристегнул мотоцикл к пню. Мало ли кто тут ходит. Рядом в траве кто то копошился, было уже темновато и я не сразу увидел этих жирных крыс. Они были совсем какие то не пуганные. И потом еще всю ночь шарились у меня под палаткой и шебуршали не давая спать. День подошел к концу. IMG_20140101_180001 Итоги: пробег 278.5 км day9 http://www.gpsies.com/map.do?fileId=clkjbmmnlwccctpq GPSies - cambodia 2013-2014 mototrip xr250 baja (day9)

3 мысли о “Камбоджа 2013/14. Одиночное путешествие на Honda XR250 Baja”

  1. Очень интересная и увлекательная история!!!
    Её полезно почитать когда начинается хандра…
    Пожалуй, это приключение очередной раз доказывает, что нет придела человеческим возможностям.

    Читала «наскоками», но от этого эмоциональный эффект только усилился. В перерывах я сопереживала Александру (особенно меня раздосадовала потеря набора ключей), «примеряла» череду событий на себя, фантазировала куда может завести дорога, но никак не могла ожидать поход под парусом! 🙂 Наверное, только русский человек может посмотреть пару роликов и пойти под парусом в море!…. Не обязательно верить в себя, надо верить в то, что ты делаешь и делаешь это правильно!!! Конечно, градус экстрима и авантюризма в этой поездке просто зашкаливает, но, подозреваю, что за всем этим стоит «холодная голова», четкий план и опыт «выживания».

    Желаю удачи Александру!!!

    Это похоже на кино: вроде бы знаешь, что в конце будет хеппи-енд, но приключения героя вызывают неподкупный интерес.
    Кстати, концовки то нет!!!! Это что, такой рекламный ход?
    Ни одна поездка Александра не закончена по законам жанра: типа : вот я уже дома, пью чай с бубликами…. Приходится предполагать, что до аэропорта добрался без приключений, самолет подали вовремя, багаж не потерян, друзья и родные довольны подарками….

    1. Ох вовсе это и не рекламный ход а просто не могу дописать-) сайт я начал делать когда уже большую часть этого всего проехал. И в новые поездки уезжал не успев описать предыдущие и с сайтом были проблемы — восстанавливал. Так что концовки будут но попозже-)

  2. Все любят загадки, недосказанность и мистичность…
    Банальная бытовая нехватка времени- это не для «Героев» !

Комментарии закрыты.