Камбоджа 2013/14. Одиночное путешествие на Honda XR250 Baja

День 16. This is the end…

This is the end Beautiful friend This is the end My only friend, the end Утро. Пришли бродячие собаки. Их было вроде две, довольно агрессивные что не типично. Пришлось порычать на них и прогнать восвояси с помощью подручных средств. С стороны посадки послышался звук мотора, какая то пара наверное жена и муж приехали даже не знаю за чем сюда на эту вырубку, может дрова воровать-)), уж больно подозрительно они на меня косились. Они скрылись за деревьями и я слышал только звуки их работы. Я же хотел попрощаться с морем, искупаться перед отъездом. Но начал я с того что все собрал, упаковал и перетащил на камни. GOPR1114[11-00-04] GOPR1114[11-00-31] GOPR1114[11-09-22] Искупался.. Ну а теперь пока я еще не нагрузил мотоцикл надо как следует влупить по прибою-)) Будет считать что это традиция теперь-))) Ну и ввалил сколько смог-) потиху все дальше смещаясь к воде. Я разогнался думаю до 90-100 км и когда вдруг накотила волна мотоцикл довольно резко осадило, я малость не ожидал и даже чутка клюнул вперед. GOPR1115+[11-25-29] потом больше оттянулся и нормально стало но я понял что лучше сильно не углубляться в море-)) И вдруг новая неожиданность по песку пошли толи волны толи барханы небольшие и началось родео-))GOPR1115+[11-28-51] прохватил до конца пляжа и назад GOPR1115+[11-16-07] А это мой росчерк на память … GOPR1115+[11-18-54] Все пора в путь — будем завершать это турне-)) GOPR1117[13-59-18] GOPR1117[14-01-36]

GOPR1117[14-02-54]
красивая аллея, с одной стороны море с другой река-)
GOPR1117[14-04-16] вот и мостик GOPR1117[14-05-47] вчера камера уже не работала когда я тут ехал GOPR1117[14-06-33] вот и забор с колючкой, на нем сушат белье-) GOPR1117[14-07-42] GOPR1117[14-11-40] Я выехал из леса, миновал нефтебазу и снова попал на набережную где я ужинал. Ну может сегодня будут крабы наконец. Я подъехал примерно к тому месту где вчера ел но не угадал и попал в другой ресторанчик ну ничего они тут все одинаковые. Спрашиваю есть ли крабы? Да есть, ну так подайте мне в барбекю-) на гарнир взял жаренной картошки и слава богу! хоть что то нормальное поел. После этих крабов мне уже ничего не хотелось-))) Когда их подали все выглядело шикарно! но только если рассматривать это как натюрморт.. Что тут есть? VID_20140108_104930[14-18-00] ну ладно ноги и что и все что ли? Там же мяса с гулькин нос и за это столько денег? Мда.. ладно тогда я съем все что только можно-)) Я объел ноги и углубился в недра крабов, я методично обработал их всех пока не съел все что только нашел, и это было ужасно. Вокруг вместе со мной уже пировали мухи а хозяйка из своего угла украдкой поглядывала и ждала когда же кончится это безобразие-))) Я ел их наверное час но врагам не оставил ничего-))) Теперь я точно знаю — я больше не хочу крабов.. никогда. по крайней мере не таких. Разве что каких нибудь других побольше..и только ноги-) Вскоре я был уже на шоссе. И это все что у меня осталось — только это шоссе до Пномпеня. Заключительный этап. Я решил что мотоцикл я сдам сегодня вечером, это сэкономит мне немного денег, ну и если я не поеду в на озеро а решу посмотреть Пномпень то всегда смогу взять мотоцикл еще раз на день.. Мне нечего рассказать про эту дорогу она такая же как и все асфальтовые дороги — скучная. Виды уже не вставляют. Могу сказать только что один раз я встретил странный трактор везущий непоймичто GOPR1118[14-37-32] я специально его объехал по обочине GOPR1118[14-38-38] GOPR1118[14-40-50] Какие то диковинные заморские фрукты. Фрукты это то чем я жертвую в поездках по азии. Наверное я сильно пуганный но мне не хочется вместо покатушек пугать унитаз дни напролет… Движение довольно интенсивное, водители сонные и в этот день я как никогда злоупотреблял ездой по обочинам. Плюс в том что так и резине лучше и мне а минус водителям сзади приходится нюхать пыль. GOPR1118[14-43-26] GOPR1118[14-48-41] А еще, один раз я прощелкал по зеркалам или он был в слепой зоне но выскочил я на дорогу как раз когда меня нагонял шустрый пикап, тут мало кто ездит больше сотни так что я не ожидал. В принципе ничего страшного, он то меня видел хорошо. Но было неприятно услышать сзади короткий предупредительный гудок.. GOPR1118[14-49-57] Вон он виден в зеркале, он меня нагнал когда все мое внимание было сосредоточено на дороге, ведь спрыгнув в обочину вы спрыгиваете со ступеньки которая бывает иногда опасно высокой даже для эндуро. Просто по касательной на дорогу не вернешься — можно упасть, делать это приходится довольно агрессивно атакуя ступеньку стоя на подножках либо ждать когда ступенька уменьшится. GOPR1118[14-49-19] GOPR1118[14-55-41] смотрю я на видео и думаю — этот тоже фраер хороший, зачем было так близко меня обходить ведь та полоса пустая! тоже захотел попонтоваться, я ведь спокойно себе ехал у края дороги. А еще поливать на большой скорости по обочине опасно из за вероятности появления какого нибудь живого существа из кустов и хорошо если это будет собака а не ребенок. Так что тут я себя порицаю-) Вот и Пномпень.. последние километры пути-( GOPR1119[15-06-14] GOPR1119[15-10-32] GOPR1119[15-12-04] GOPR1119[15-13-24] GOPR1119[15-15-58] GOPR1119[15-16-40] GOPR1119[15-19-21] GOPR1119[15-20-47]

небоскребы небоскребы а я маленький такой-)))Ну вот почти и все. Я снова вселился в тот самый Happiness Guest House в свой номер. Вынул шмотки, что то было мокрое нужно было подсушить что то грязное и вонючее я просто сгрузил в угол в общем не заморачивался я ж не знал как оно выйдет-))) Переоделся и поехал сдаваться. Кинул все запчасти в рюкзак. И выяснилось — нет металлической скобы под крышку цепи которую я снимал, наверное эта скоба была в той сумочку с инструментом которую я потерял шьорт побъери! Итого что мы имеем — не работает фара — это не моя проблема, оторван проводок поворотника — моя проблема, нет скобы — моя проблема, треснула петля крышки фоздушного фильтра-моя проблема. сломана подножка — тоже моя проблема. А еще появилась трещина в креплении зеркала не знаю была она или нет. Если взять и все это сказать им то в зависимости от их лояльности или нелояльности я могу попасть на приличные деньги, хотя реальных проблем тут нет. Крышку можно запаять скобу сделать или вообще обойтись без нее или заказать за 10 баксов, у них скорее всего есть бу. Подножка — да это косяк нужно сознаться. Ну ладно, начну с мелочей. На месте разберусь. Я пригнал мотоцикл в бокс и передал его механику. Сам же пошел в кабинет к хозяйке. Она приняла меня довольно радушно и выслушала все что я рассказал о проблемах, про фары про карбюратор, сказал что сломал подножку, ну и вернул все запчасти. (как потом оказалось не все, у меня остался запасной тросик сцепления). Она посчитала сколько я проехал дней, сколько оплатил, высчитала 10 баксов за подножку, и оказалась даже еще мне должна что то около 10 долларов.-) Тут настал черед крышки, я все думал говорить или нет и не сказал. Я отдал ее хозяйке она передала вниз механикам и… я ждал что сейчас механик спросит где остальное но он не спросил. И я не сказал так что сейчас и за это мне совестно как то.. С другой стороны они мне дали добитую цепь так что мы можно сказать квиты-) Я сказал что возможно завтра еще зайду взять байк на день на том и попрощались. Как видите никаких придирок, никто в лупу не изучал царапины на моте. Если бы не сказал про подножку так они бы и не заметили.. Я это к тому все говорю что прокат оказался хороший и хозяева порядочные. Рекомендую если вам нужна Baja-) Другого у них почти нет. По дороге меня совсем стала одолевать тоска, я увидел напротив гестхауса магазинчик и вошел. Там на прилавке стояло местное спиртное, а не выпить ли мне в одно лицо — подумал я. Взял и купил себе какой то местный продукт сделанный из риса 22 оборота крепости. К нему еще добавли сока и пошел заливать тоску-) В номере достал ноут включил Апокалипсис сегодня и впал в прострацию-) Апокалипсис сегодня потом я еле удержал себя от того чтобы выйти на поиски приключений. Даже не знаю чем бы закончилась история в противном случае-)) Но в этот раз стартовая доза видимо оказалось недостаточной или голос разума слишком силён-)) Тем более я уже решил твердо — завтра утром ни свет ни заря на катер и в Сием Рип по Тонлесапу-)) Там и крокодилы водятся а я уже пообещал привезти кошелек из крокодиловой кожи-))) Так что я просто заснул. Иногда открывая глаза я видел картины из апокалипсиса а когда я их закрывал то как мальчик бананан попадал в заповедный мир своих снов и видел другие картины не менее удивительные и сюрриалистичные. Так закончился последний день моего мотопутешествия по Камбодже. Продолжать я буду уже пешком… Все

Итог: пробег 227,54 км

day16 GPSies - cambodia 2013-2014 mototrip xr250 baja (day16) Общий пробег поездки: 3607 из них 32 на паруснике-) all2 pics_map

3 мысли о “Камбоджа 2013/14. Одиночное путешествие на Honda XR250 Baja”

  1. Очень интересная и увлекательная история!!!
    Её полезно почитать когда начинается хандра…
    Пожалуй, это приключение очередной раз доказывает, что нет придела человеческим возможностям.

    Читала «наскоками», но от этого эмоциональный эффект только усилился. В перерывах я сопереживала Александру (особенно меня раздосадовала потеря набора ключей), «примеряла» череду событий на себя, фантазировала куда может завести дорога, но никак не могла ожидать поход под парусом! 🙂 Наверное, только русский человек может посмотреть пару роликов и пойти под парусом в море!…. Не обязательно верить в себя, надо верить в то, что ты делаешь и делаешь это правильно!!! Конечно, градус экстрима и авантюризма в этой поездке просто зашкаливает, но, подозреваю, что за всем этим стоит «холодная голова», четкий план и опыт «выживания».

    Желаю удачи Александру!!!

    Это похоже на кино: вроде бы знаешь, что в конце будет хеппи-енд, но приключения героя вызывают неподкупный интерес.
    Кстати, концовки то нет!!!! Это что, такой рекламный ход?
    Ни одна поездка Александра не закончена по законам жанра: типа : вот я уже дома, пью чай с бубликами…. Приходится предполагать, что до аэропорта добрался без приключений, самолет подали вовремя, багаж не потерян, друзья и родные довольны подарками….

    1. Ох вовсе это и не рекламный ход а просто не могу дописать-) сайт я начал делать когда уже большую часть этого всего проехал. И в новые поездки уезжал не успев описать предыдущие и с сайтом были проблемы — восстанавливал. Так что концовки будут но попозже-)

  2. Все любят загадки, недосказанность и мистичность…
    Банальная бытовая нехватка времени- это не для «Героев» !

Комментарии закрыты.